Si ritiene utile pubblicare la documentazione circa l’appalto sulla raccolta dei rifiuti solidi urbani, in quanto non più di facile reperibilità nel sito del Comune di Cagliari, comunque disponibile con la procedura di accesso agli atti.
Questa novità ha reso difficoltosa la conoscenza da parte di cittadini degli obblighi gravanti sulle imprese vincitrici dell’appalto e dei corrispondenti diritti dei cittadini, sia come singoli che come condomìni, oltre che delle attività commerciali.
Sono lieto di comunicare che proseguono i lavori del Comune di Cagliari per la sistemazione della strada di Via Pontano, a lungo trascurata perché ritenuta erroneamente privata dalle Autorità. Dovrebbero concludersi (finalmente!) entro un mese o poco più, salvo complicazioni quali meteo.
SI PREGA DI PRESTARE LA MASSIMA ATTENZIONE alle date e agli orari (non sempre uguali) dei cartelli con gli avvisi di rimozione, che vengono affissi almeno 48 ore prima dell’inizio dei lavori.
Oggi 4 e domani 5 febbraio 2019, ad esempio, con cartello affisso da sabato mattina, sono iniziati i lavori di smantellamento dell’asfalto lesionato, sia in mezzo alla strada che intorno a marciapiedi e caditoie, in preparazione della successiva colata di vibrocemento (cemento misto a fibre di ferro) che, opportunamente livellato, farà da sfondo all’asfaltatura speciale prevista a brevissimo.
Invece dalle 0.00 di domani 5 (stanotte) fino alle 24 dell’8 febbraio 2019 (tra l’8 e il 9), proseguono i lavori per disegnare i parcheggi bianchi e blu, auto e moto. Mi hanno comunicato che stavolta i veicoli che si troveranno ancora in loco verranno rimossi, fino all’ultimo, cosa impossibile nei precedenti tentativi di esecuzione dei lavori perché non si aspettavano una tale noncuranza da parte dei cittadini e pertanto la settimana scorsa non erano attrezzati.
Conclusi tutti i lavori, la trasgressione della segnaletica sarà perseguita a norma di legge come per tutte le altre strade del mondo. I condomini residenti nel quartiere, non proprietari di posti auto o box, ma proprietari di almeno un veicolo che non avessero ancora provveduto, possono dotarsi di doppio pass (EUR 5,00 per pass bianco per residenti, EUR 5,00 per pass blu per evitare tariffa diurna) presso http://www.parkar.it/pass.php. Via Pontano, pur non essendo nell’elenco, è coperta dal servizio.
I nuovi parcheggi saranno soggetti alle regole qui riportate: https://www.comune.cagliari.it/portale/viabilita/at16_notizie_dett?contentId=NWS656485.
Si fa presente che ci si incammina verso la conclusione della sistemazione di Via Pontano grazie al grosso contributo del Consigliere Comunale Roberto Tramaloni (Partito dei Sardi) che, sin dal suo primo recentissimo coinvolgimento (giugno 2018) con visite personali in loco e incontri al Comune, si è impegnato personalmente per accelerare i lavori al fine di portare a compimento la soluzione di questa incresciosa situazione aiutando a sbloccare i meccanismi burocratici che ne rallentavano a dismisura l’esecuzione fino a rimandarla di anno in anno e che di fatto quindi la bloccavano.
Come scritto nell’articolo della Testata Giornalistica Quotidiana del Comune di Cagliari e come riportato sul profilo Facebook del Sindaco Massimo Zedda, oggi 7 Settembre 2015 sono iniziati i lavori di riqualificazione dei marciapiedi del complesso di Via Gioviano Pontano, che si affacciano anche sulle Vie Matteo Maria Boiardo, Niccolò Tommaseo, e Carlo Goldoni. In entrambe le pagine ho inserito il mio commento sottostante:
Grazie a questa Amministrazione Comunale viene accolta finalmente (!!!) una richiesta mai ascoltata di manutenzione, sancita in una convenzione del 1966 che pero’ non si limita ai soli marciapiedi, ma anche ai porticati e marciapiedi fuori profilo, al verde pubblico, all’illuminazione, alle strade che generano traffico veicolare incontrollato (manca la segnaletica orizzontale e veriticale), parcheggio selvaggio, e che per la tipologia di via chiusa, crea enorme disagio ai residenti e danno all’autorimessa sottostante e ai proprietari dei box. Si spera quindi che il Sindaco Massimo Zedda, tramite il servizio Cagliari Gestione Strade, porti avanti anche gli altri interventi previsti nella convenzione suddetta, richiesti per DECENNI sia dai residenti ed esercenti del complesso, che dai proprietari dei box e dagli amministratori dei condominii, passati e presenti. Ad esempio il sottoscritto, amministratore del civico 22 (in prossimità di porticati pericolanti e transenne stradali e di due alberi immensi le cui chiome e radici creano disagi e danni) e dell’autorimessa sottostante via Pontano (principale danneggiata dall’incuria delle strutture soprastanti) ha dall’inizio del Suo mandato preso a cuore la questione. Ciò si è tradotto dapprima nei due incontri con l’Assessore Coni (uno a Villa Muscas il 3-2-2014 e l’altro richiesto esplicitamente dal sottoscritto durante tale incontro per un sopralluogo avvenuto poi la settimana successiva in Via Pontano), successivamente in un’alternanza di PEC di denunce corredate da foto firmate digitalmente inviate all’Amministrazione Comunale e agli altri enti preposti alla sicurezza dei cittadini, e di incontri presso gli uffici dell’Amministrazione Comunale sempre alla presenza dell’Assessore e Vicesindaco Dott.ssa Marras e nel cui ultimo incontro tenutosi il 3 Aprile 2015, oltre a ribadire la necessità di una convocazione ufficiale congiunta di tutti gli amministratori e consiglieri dei condominii del complesso, con la convenzione alla mano e con foto recenti è stata anche ribadita l’importanza degli altri aspetti strutturali del complesso sopra citati.
Evidentemente l’Amministrazione non è rimasta sorda e cieca a tali segnalazioni, visto che la settimana scorsa alcuni tecnici del Comune hanno effettuato rilevamenti ed interviste ad abitanti ed esercenti, preannunciando l’intervento imminente di cui all’articolo commentato.
È scandaloso il silenzio della rete e degli altri media riguardo ai quesiti referendari che si terranno il 6 Maggio 2012 in Sardegna. Solo su Facebook si riesce a far girare il passaparola. L’amico Nicola Montisci, che se n’è accorto, punta il dito sulle armi di distrazione di massa.
Sembra che non si voglia ripetere il primato ottenuto dalla Sardegna nel 2011, quando fu la prima regione a rifiutare il nucleare, referendum confermato poi a livello nazionale ma che nella nostra isola presentò un risultato schiacciante di oltre il 90% dei contrari allo sfruttamento dell’atomo.
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Collegandomi a quanto già scritto da Casteddu Online e dall’amico Nicola su Facebook, ripropongo il tema festivo/stagionale in oggetto, sia perché i commenti scritti da me all’articolo di Casteddu Online sono visibili solo dalla mia lista amici sia perché è un tema al quale tengo parecchio.
Premetto che comprendo le motivazioni di chi, anche volendo aprire, rischia la multa comunale per apertura oltre l’orario settimanale, ma è proprio la popolazione (di cui gli esercenti fanno parte) che dovrebbe incentivare il Sindaco di una città a concedere giornate speciali in cui, qualsiasi esercente, possa rimanere aperto per promuovere il turismo. Altrimenti il ragionamento è giusto: tra tasse, spese di esercizio, stipendio straordinario di eventuali commessi, e rischio di multa comunale, non vale la pena restare aperti. E ad ogni festa perdiamo un pezzetto di faccia, come quella volta dell’attracco della nave da crociera Navigator of The Sea, la più grande del mondo, i cui passeggeri vagavano per una desolata città “turistica” chiusa, aspettando ore i pulman sotto un sole cocente e chiedendo se si poteva raggiungere a piedi almeno il Poetto…
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Andrea Duni 
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